درجلسه کمیته فنی شورای هماهنگی ترافیک خراسان رضوی انجام شد:
بررسی مدیریت پارک حاشیه ای معابر شهر تربت حیدریه
استانی
بزرگنمایی:
توسعه پارک حاشیه ای درهسته مرکزی شهر،دستاوردی برای کاهش ترافیک و توزیع عادلانه پارک می باشد.
پایگاه خبری نوید تربت:www.navidtorbat.ir
توسعه پارک حاشیه ای درهسته مرکزی شهر،دستاوردی برای کاهش ترافیک و توزیع عادلانه پارک می باشد.
جلسه کمیته فنی شورای هماهنگی ترافیک خراسان رضوی با موضوع بررسی مطالعات مدیریت پارک حاشیه ای معابر شهر تربت حیدریه برگزار شد.
این جلسه با حضور مدیر شورای همتای استان، نمایندگان پلیس راه استان، راهور، سازمان مدیریت، معاون هماهنگی امور عمرانی فرمانداری تربت حیدریه ،شهردار و جمعی دیگر از مسولین شهرستان در محل استانداری خراسان رضوی برگزار شد.
معاون هماهنگی امورعمرانی فرمانداری تربت حیدریه در مورد مباحثی که در این جلسه مطرح شد به خبرنگارنوید تربت گفت: در این جلسه مطرح شد؛معابری که بر اساس مطالعات تحلیل عرضه و تقاضای پارکینگ، تقاضا برای پارک حاشیه ای وسایل نقلیه در یک دوره زمانی حداقل شش ساعته بیش از میزان عرضه پارکینگ در حاشیه معابر مورد نظر باشد و نیز بیش از پنجاه درصد تقاضای پارک حاشیه ای بر اساس مطالعات بند قبل، برای دسترسی به کاربری های غیرمسکونی شامل تجاری، اداری، خدماتی، آموزشی، رفاهی، درمانی، زیارتی یا تفریحی باشد،میتوانند مشمول این طرح قرار گیرند.
احسان کریمی گفت: پارکینگ حاشیه‌ای بخشی از فضای کار کنار خیابان است که به توقف وسایل نقلیه موتوری اختصاص پیدا می‌کند. از این نوع پارک برای دسترسی به مراکز خدماتی و فروشگاه‌ها در سریع‌ترین زمان ممکن ممکن استفاده می‌شود.
قابل ذکر است که: طبق ماده 15 قانون تخلفات راهنمائی و رانندگی، پارک وسیله نقلیه در معابر شهری پرترافیک و در محدوده زمانی ساعت 7 الی 21 روزهای کاری بدون پرداخت حق توقف، پس از نیم ساعت اول به منزله ارتکاب تخلف (پارک ممنوع) خواهد بود. این طرح به این خاطر اجرا خواهد شد که به‌خاطر تقاضای زیاد در مناطق مرکزی شهر و اشغال فضاهای پارک توسط وسایل نقلیه، اتومبیل‌هایی که به دنبال فضای پارک هستند، با مشکل مواجه خواهند شد.
