چاپ

پایگاه خبری نوید تربت: http://www.navidtorbat.ir

نوید تربت- علیرضا حسینی مقدم- وزیر راه و شهرسازی گفت: با وجود محدودیت‌ اعتباری و بدهی که به پیمانکاران داریم، اما از آنجا که هدف دولت وفاق رفع مشکلات مردم است، لذا راهسازی در ایران با تمام توان ادامه دارد.

به گزارش خبرنگار نوید تربت، فرزانه صادق‌مالواجرد روز سه‌شنبه حاشیه افتتاح چند طرح راهسازی در مه‌ولات افزود: نباید کتمان کرد از یک سو جنگ تحمیلی12 روزه و از سوی دیگر تحریم‌های ظالمانه چندین ساله مانعی برای رشد و توسعه کشور ایجاد نکرده‌است.

وی ادامه داد: اما ابا این حال دولت و مجلس عزم خود را برای خدمتگزاری به مردم، جزم کرده‌اند.

صادق‌مالواجرد افزود: گواه این ادعا افتتاح 90 کیلومتر راه در گستره جغرافیایی شرق و جنوب کشور به مرکزیت استان خراسان رضوی است.

وی ادامه داد: با وجود کمبود شدید بودجه و ناترازی‌های که با آن مواجه هستیم و با توجه به حجم کار انجام شده و میزان اعتبار بکار رفته در آن، این میزان راه در حد طرح‌های بزرگ ملی محسوب می‌شود.

وزیر راه گفت: نکته مهم در این طرح بزرگ عمرانی، نگاه ملی و غیراستانی کلیه نمایندگان این استان در مجلس شورای اسلامی و این خود جای سپاسداشت دارد.

به گزارش نوید تربت، وزیرا راه و شهرسازی صبح امروز برای بهره‌برداری از باند دوم سراهی شادمهر به کاشمر به طول 17 کیلومتر و به ارزش معادل پنج هزار و پانصد میلیارد ریال وارد شهرستان مه‌ولات واقع در جنوب خراسان رضوی شد و بلافاصله برای بهره‌برداری ادامه مسیر، این خطه را به سمت گناباد ترک کرد.

امسال 760 کیلومتر به بزرگراههای‌کشور اضافه می‌شود

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز گفت: متعهد شده‌ایم امسال 760 کیلومتر بزرگراه در کشور احداث کنیم که تاکنون 320 کیلومتر از آن به بهره‌‎برداری رسیده‌است.

هوشنگ بازوند افزود: در موافقت نامه‌ موجود، ارزش این میزان راه 9500 میلیارد تومان می‌باشد اما اگر بخواهیم این رقم را به روز حساب کنیم، حدود 17700 میلیارد تومان ارزش روز آن است.

وی تصریح کرد: تا پایان امسال نیز، 760 کیلومتر باقیمانده به اتمام خواهد رسید.

بازوند در بخش دیگری با بیان اینکه اکنون 11 کریدور در بزرگراه‌های کشور داریم که حدود 20747 کیلومتر طول آنها است.

وی ادامه داد: از این میزان 12780 کیلومتر به بهره‌برداری رسیده و 7974 کیلومتر از آنها باقی مانده‌است.

معاون زیرا گفت: این بدان معناست که مابقی مسیر بجا مانده یا در دست اجرا، یا در حال مطالعه و یا در حال انجام مناقصه می‌باشد.

بازوند افزود: برای اتمام این میزان، دست کم 315 همت اعتبار نیاز است تا کل این بزرگراه‌های ما در کشور که جزو این 11 کریدور هستند، به اتمام برسد.